وصف المنتج
يوفر حفار كوماتسو PC200-8 الهيدروليكي لعام 2020 أداءً موثوقاً لعمليات الحفر والتحريك المتوسطة الحجم. تم الحصول على هذه الآلة من هونان، الصين، وتمثل تصميم الجيل الثامن من كوماتسو بكفاءة مثبتة في استهلاك الوقود وميزات راحة المشغل. يشتهر PC200-8 بنظامه الهيدروليكي المتين وتكوينات الدلو المتعددة الاستخدامات المناسبة لتطبيقات الحفر والتحميل والتسوية.
- الوزن التشغيلي: حوالي 19,900 كجم
- المحرك: كوماتسو SAA6D107E-1 ديزل بشاحن توربيني
- نطاق سعة الدلو: 0.8 - 1.0 م³
- أقصى عمق للحفر: ~6,500 ملم
- مجهز بنظام مراقبة KOMTRAX
تم فحص هذه الوحدة وهي متاحة للتسليم الفوري. مثالية لمقاولي البناء وعمليات التعدين ومشاريع البنية التحتية التي تتطلب طاقة حفر موثوقة. تواصل معنا للحصول على تقارير الفحص التفصيلية وعروض أسعار الشحن وخيارات التمويل للمشترين المؤهلين.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1186079 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp