







وصف المنتج
يقدم هذا الحفار الهيدروليكي Komatsu PC200-8 موديل 2020 أداءً موثوقاً للأعمال الترابية والإنشائية المتوسطة والثقيلة. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة غوانغدونغ، الصين، ويتميز بوثائق كاملة وعلامات تعريف أصلية، مما يضمن إمكانية التتبع الكامل والمصداقية.
تشتهر سلسلة PC200-8 بتقنية المحرك الموفرة للوقود، وأنظمة الهيدروليك المتجاوبة، وتصميم المقصورة المُوجَّه نحو المشغّل. تمثل هذه الوحدة الهندسة الموثوقة من Komatsu في فئة الحفارات بوزن 20 طناً، مع تقديم أداء ثابت في مختلف ظروف مواقع العمل.
- سنة الصنع: 2020
- الموديل: PC200-8
- رقم المسلسل الكامل وألواح التعريف
- الموقع: مقاطعة غوانغدونغ، الصين
- سعر تنافسي وفق السوق الحالية
مثالي للمقاولين الباحثين عن معدات موثوقة مع شبكات دعم خدمات راسخة. تواصل معنا للحصول على المواصفات التفصيلية وتقارير الفحص ومعلومات الأسعار.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1177081 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp