وصف المنتج
يمثل هذا الحفار Komatsu PC200-8 موديل 2020 آلة حفر وتحريك تربة محافظاً عليها جيداً، ويقع حالياً في مقاطعة خبي، الصين. تم استخدام هذه الوحدة بشكل رئيسي في أعمال الحفر القياسية وأعمال الترابية، مما يُظهر أداءً هيدروليكياً موثوقاً وتحكماً تشغيلياً متجاوباً على مدار فترة خدمتها.
تشمل الميزات الرئيسية:
- الحفاظ على التكوين الأصلي للمصنع عبر جميع المكونات الرئيسية
- أداء ثابت لنظام الهيدروليك دون أي تسرب مُبلَّغ عنه من المحرك أو مضخة الهيدروليك أو تجمعات المحرك الهيدروليكي
- حالة نظيفة وجافة لعناصر ناقل الحركة الحيوية
- سجل حافل بالنجاح في عمليات حفر الأتربة
- أوقات دورة سريعة وتشغيل تحكم متجاوب
يوفر هذا الحفار PC200-8 أداءً موثوقاً للمقاولين الباحثين عن حفار متوسط الحجم بسجل صيانة موثق. مناسب لأعمال تحريك التربة والحفر الخندقي وأعمال الحفر العامة. متاح للفحص في مقاطعة خبي.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1095453 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp