وصف المنتج
حفارة كوماتسو PC200-8 الصادرة عام 2020، موجودة حاليًا في منطقة قوانغشي، الصين، وهي متاحة للفحص الفوري. بوصفها وحدة كوماتسو مستوردة أصلية، تمثّل هذه الحفارة الهيدروليكية متوسطة الحجم الهندسة اليابانية الموثوقة ذات الأداء المُثبَت في مختلف تطبيقات أعمال الحفر والتحريك.
تتميز PC200-8 بتقنية محرك كوماتسو الموفِّرة للوقود ونظام هيدروليكي مصمَّم لتحقيق أقصى قدر من الإنتاجية. يُعرف هذا الموديل بفئة وزن التشغيل البالغة 20 طنًا، مما يجعله مناسبًا لمشاريع البناء والتعدين والبنية التحتية. يُشار إلى أن الآلة مزوَّدة بوظيفة التحكم في السرعة (Cruise Control)، مما يُعزز راحة المشغّل خلال العمليات الممتدة.
أبرز المميزات:
- موديل كوماتسو PC200-8 مستورد أصلي
- سنة تصنيع 2020 مع تاريخ تشغيلي موثَّق
- إمكانية الفحص الميداني في قوانغشي، الصين
- ميزة التحكم في السرعة لكفاءة التشغيل
- مناسب لأعمال الحفر المتوسطة والثقيلة
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1095436 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp