





وصف المنتج
حفارة كوماتسو PC200-8 موديل 2020 في حالة ممتازة، متاحة من مقاطعة هونان، الصين. هذه الآلة ذات المالك الواحد تمثل قيمة استثنائية في فئة الـ 20 طن، وتجمع بين الكفاءة الهيدروليكية المثبتة لكوماتسو وساعات تشغيل منخفضة نظرًا لحداثة تاريخ تصنيعها.
- السنة: 2020
- الموديل: PC200-8
- الحالة: ممتازة، مالك أول
- الموقع: مقاطعة هونان، الصين
- وزن التشغيل: ~20,000 كجم
- المحرك: Komatsu SAA6D107E-1
تقدم سلسلة PC200-8 أداءً موثوقًا لتطبيقات الحفر العام والتحميل وأعمال تحريك التربة. تُظهر هذه الوحدة تآكلًا طفيفًا يتناسب مع عمرها، وقد تم تسعيرها بشكل تنافسي للبيع الفوري. مناسبة للمقاولين الباحثين عن معدات حفر متوسطة الحجم يمكن الاعتماد عليها، مع توافر قطع الغيار وشبكات الخدمة على مستوى العالم.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1084457 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp