








وصف المنتج
يمثل هذا الحفار الهيدروليكي Komatsu PC200-8 موديل 2018 حلاً موثوقاً متوسط الحجم لعمليات البناء وأعمال الحفر والتحريك. بوصفه جزءاً من الجيل المجرّب Dash-8 من كوماتسو، يجمع هذا الجهاز بين الكفاءة التشغيلية والمتانة المختبرة ميدانياً. يقع حالياً في قوانغدونغ، الصين، ويتيح هذا الوحدة للمشترين الدوليين الحصول على معدات مستعملة عالية الجودة من أحد أبرز الشركات المصنّعة في الصناعة.
تم تصميم PC200-8 ليكون متعدد الاستخدامات في تطبيقات الهدم والحفر ومناولة المواد. يوفر نظامه الهيدروليكي تحكماً سلساً واستهلاكاً فعّالاً للوقود، في حين يدعم تصميم الكابينة الفسيحة إنتاجية المشغل خلال ساعات العمل الطويلة.
- فئة وزن التشغيل: 20 طناً متريًا
- منصة محرك Komatsu SAA6D107E-1
- تهيئة حفار هيدروليكي
- سنة الموديل: 2018
- الموقع الحالي: قوانغدونغ، الصين
متاح للفحص والتصدير إلى جميع أنحاء العالم عبر شبكة الخدمات اللوجستية الدولية لـ FairTradeMachinery.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1099199 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp