





وصف المنتج
يقدم حفار كوماتسو PC200-8 موديل 2018 أداءً موثوقاً لعمليات الحفر والتحريك متوسطة الحجم. تشتهر سلسلة PC200-8 بمحركها الموثوق كوماتسو SAA6D107E-1، الذي يوفر استهلاكاً اقتصادياً للوقود وقوة حفر عالية. مع ما يقارب ست سنوات من الخدمة، تمثل هذه الآلة خياراً فعّالاً من حيث التكلفة للمقاولين الباحثين عن طاقة حفر هيدروليكية موثوقة.
- السنة: 2018
- الموديل: كوماتسو PC200-8
- فئة الوزن التشغيلي: ~20 طن
- الموقع الحالي: مقاطعة هونان، الصين
- مناسب لأعمال الحفر والتحميل والبناء العام
يتميز PC200-8 بتقنية المطابقة الهيدروليكية من كوماتسو لضمان تحكم سريع الاستجابة وإنتاجية عالية. يُنصح بإجراء الفحص والتحقق من ساعات تشغيل الآلة وسجلات الصيانة وحالة المكونات قبل الشراء. تواصل معنا للحصول على المواصفات التفصيلية والوضع التشغيلي الحالي والمساعدة في وثائق التصدير.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1073682 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp