








وصف المنتج
يمثل هذا الحفار Komatsu PC200-8MO الصادر عام 2017 منصة متوسطة الحجم موثوقة لعمليات الحفر والبناء. بلغت ساعات التشغيل المسجلة وقت الإدراج ما يقارب 110,000 ساعة، مما يدل على نشر مكثف في دورات عمل متطلبة. يقع الجهاز حالياً في مقاطعة غويتشو بالصين، وقد جرى تاريخياً ترتيب التسليم إلى منطقة شوشوي في المعاملات السابقة.
تشتهر سلسلة PC200-8 بكفاءتها الهيدروليكية وإدارة الوقود في فئة الـ 20 طناً. يعكس السجل التشغيلي لهذه الوحدة الاستخدام الصناعي المستمر النموذجي لمشاريع البنية التحتية الإقليمية.
- سنة الصنع: 2017
- الموديل: PC200-8MO
- ساعات التشغيل التقريبية: 110,000
- الموقع الحالي: غويتشو، الصين
- فئة الآلة: حفار متوسط
مناسب للمشترين الباحثين عن معدات مُجرَّبة بسجل خدمة موثق. يُنصح بالفحص قبل الاستحواذ.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1141330 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp