وصف المنتج
تم تصنيع هذه الحفارة PC200-8 في عام 2016، وهي تمثل منصة كوماتسو الموثوقة من فئة 20 طن مع سجل حافل يحظى بثقة واسعة في عمليات البناء والتعدين حول العالم. تعمل هذه الآلة بمحرك كوماتسو SAA6D107E-1 الموثوق الذي يوفر قوة 110 كيلووات عند 2000 دورة في الدقيقة، وتجمع بين سعة جرافة 0.8 متر مكعب مع أقصى مدى حفر يبلغ 9875 ملم وعمق 6620 ملم - مثالية لتطبيقات الحفر متوسطة إلى ثقيلة الوزن.
يضمن التصنيع المشترك لكوماتسو توفر قطع الغيار باستمرار وقيمة إعادة بيع قوية، وهي عوامل حاسمة عند الاستثمار في المعدات المستعملة. يتميز النظام الهيدروليكي لـ PC200-8 بمضخة رئيسية بسعة 439 لتر/دقيقة ومحركات مكبسية محورية للتحكم الدقيق، بينما يوفر الذراع الرئيسي بطول 5700 ملم والذراع الثانوي بطول 2925 ملم نطاق عمل متعدد الاستخدامات. تقع هذه الحفارة حاليًا في جيانغسو، وتوفر:
- وزن التشغيل: 19,900 كجم مع ألواح مجنزر قوية بعرض 600 ملم
- قوة حفر الجرافة: 149 كيلونيوتن؛ قوة حفر الذراع: 108 كيلونيوتن
- سعة وقود 400 لتر للورديات الممتدة
- أبعاد نقل مدمجة: 9480 ملم × 2800 ملم × 3040 ملم
- قدرة تسلق منحدرات 70% وسرعة سفر قصوى 5.5 كم/ساعة
تجعل شبكة وكلاء كوماتسو العالمية وتصميم المكونات الموحدة الصيانة سهلة ومباشرة، مما يحمي استثمارك على المدى الطويل
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1040871 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp