




وصف المنتج
مصممة للمشغلين الذين يتطلبون الدقة والقدرة على التحمل، تقدم حفارة كوماتسو PC200-8 الصادرة عام 2014 أداءً بقدرة 20 طنًا مدعومًا بمحرك SAA6D107E-1 المُثبت بالتجربة، الذي ينتج 110 كيلوواط عند 2000 دورة في الدقيقة. مصدرها مقاطعة هونان في الصين، وتستوفي هذه الآلة معايير انبعاثات EPA Tier 3 وEU Stage IIIA — دليل على الانضباط الهندسي الذي يصمد عبر ورديات عمل طويلة ومواقع عمل شاقة.
من داخل المقصورة، تتسع الرؤية وتقع عناصر التحكم في متناول اليد بشكل طبيعي، مما يقلل من الإجهاد خلال دورات الحفر المطولة. يعمل النظام الهيدروليكي بتدفق أقصى للمضخة الرئيسية يبلغ 439 لترًا في الدقيقة، مما يدعم قوة حفر الجرافة البالغة 149 كيلونيوتن وقوة حفر الذراع البالغة 108 كيلونيوتن — أرقام تترجم مباشرةً إلى قطعات منتجة عبر التربة المتماسكة والطين.
- المحرك: Komatsu SAA6D107E-1، 6 أسطوانات بشاحن توربيني، سعة 6.69 لتر
- وزن التشغيل: 19,900 كجم | سعة الجرافة: 0.8 م³
- أقصى عمق للحفر: 6,620 مم | أقصى نطاق للحفر: 9,875 مم
- سرعة التنقل: حتى 5.5 كم/س | قدرة التسلق: 70% (35°)
- عرض لوحة الجنزير: 600 مم | ضغط الأرض: 44.1 كيلوباسكال
- خزان الوقود: 400 لتر | خزان الهيدروليك: 135 لتر
- الموقع: هونان، الصين — متاحة للتصدير العالمي
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1122983 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp