










وصف المنتج
جاهز للشحن من جيانغسو، الصين، يوفر حفار كوماتسو PC200-8 موديل 2014 قدرة حفر تبلغ 20 طناً في موقعك دون الحاجة إلى انتظار المصنع. تخطَّ أوقات التسليم الطويلة — هذه الآلة متاحة الآن ومُهيَّأة للنشر السريع في الأسواق المحلية والدولية.
مدعوماً بمحرك كوماتسو SAA6D107E-1 السداسي الأسطوانات ذي الشحن التوربيني المُجرَّب والمُثبَت كفاءته، بقدرة 110 كيلوواط عند 2,000 دورة في الدقيقة، يستوفي معايير الانبعاثات EPA Tier 3 وEU IIIA. تُوفِّر دلو الحفر الخلفي بسعة 0.8 م³ قوة حفر تبلغ 149 كيلونيوتن، مع عمق حفر يصل إلى 6,620 مم وأقصى نصف قطر للحفر يبلغ 9,875 مم — مُصمَّم لتحقيق إنتاجية جادة في أعمال الحفر والتحريك منذ اليوم الأول.
- الوزن التشغيلي: 19,900 كغم | ضغط الأرض: 44.1 كيلوباسكال
- سعة المحرك: 6.69 لتر | القدرة المُقدَّرة: 110 كيلوواط / 2,000 دورة في الدقيقة
- أقصى عمق للحفر: 6,620 مم | نصف قطر الحفر: 9,875 مم
- قوة حفر الدلو: 149 كيلونيوتن | قوة حفر الذراع: 108 كيلونيوتن
- أقصى تدفق للمضخة الرئيسية: 439 لتر/دقيقة | خزان الوقود: 400 لتر
- سرعة التنقل: تصل إلى 5.5 كم/ساعة | قدرة التسلق: 70% / 35°
- الموقع: جيانغسو، الصين — جاهز للتحميل الفوري والتصدير
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1069595 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp