








وصف المنتج
مُصمم بمحرك كوماتsu SAA6D107E-1 التوربيني المثبت، يوفر هذا الحفار PC200-8 قوة مقدرة 110 كيلوواط عند 2000 دورة في الدقيقة من خلال نظام إزاحة 6.69 لتر يلبي معايير الانبعاثات EPA Tier 3 وEUIIIA. يتمحور الأداء الهيدروليكي حول تدفق أقصى للمضخة الرئيسية يبلغ 439 لتر/دقيقة، مما يولد قوة حفر استثنائية للجرافة تبلغ 149 كيلونيوتن وقوة حفر للذراع تبلغ 108 كيلونيوتن لتطبيقات الحفر الصعبة.
يعمل بوزن تشغيلي 19,900 كجم مع سعة جرافة 0.8 متر مكعب، يجمع هذا الحفار من فئة 20 طن بين ذراع رئيسي 5700 مم وذراع ثانوي 2925 مم لمدى حفر أقصى يبلغ 9875 مم وعمق 6620 مم. تشمل المواصفات التقنية:
- الضغط النوعي على الأرض: 44.1 كيلوباسكال مع ألواح مجنزر 600 مم
- سرعة الدوران: 12.4 دورة في الدقيقة عبر محرك مكبسي محوري مع صمام تثبيت
- سرعة السير: قدرة ثلاثية المدى تصل إلى 5.5 كم/ساعة
- قدرة التسلق: انحدار 70% (35°)
- سعة الوقود: 400 لتر لدورات تشغيل ممتدة
تقع حالياً في قانتشو، مقاطعة جيانغشي، تمثل هذه الوحدة المصنعة بمشروع مشترك التزام كوماتsu بالكفاءة الهيدروليكية والمتانة الهيكلية في فئة الحفارات متوسطة الحجم.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1047381 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp