وصف المنتج
تُمثّل حفّارة كوماتسو PC200-8 الهيدروليكية الصادرة عام 2012 حلاً متوسط الحجم موثوقاً به لعمليات البناء وأعمال تحريك الأتربة. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة شاندونغ، الصين، ويوفر أداءً موثوقاً مدعوماً بمعايير الهندسة المُجرَّبة من كوماتسو الخاصة بجيل PC200-8.
تُظهر الوحدة حالة تشغيلية جيدة بشكل عام، مع خصائص أداء مُرضية نموذجية للمعدات المُصانة جيداً في هذه الفئة. تتميز PC200-8 بمحرك SAA6D107E-1 الموفّر للوقود من كوماتسو، وأنظمة هيدروليكية متطورة مُصمَّمة لعمليات الحفر والتحميل المُنتِجة.
- سنة الصنع: 2012
- الموديل: كوماتسو PC200-8
- الموقع: مقاطعة شاندونغ، الصين
- الحالة: وضع تشغيلي جيد
- فئة الوزن التشغيلي: 20 طناً
- سعر تنافسي للتصدير أو الاستخدام المحلي
مناسبة للمقاولين الباحثين عن معدات مُستعملة موثوقة بسعر في متناول الجميع. الفحص مرحّب به بموعد مسبق.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1065375 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp