وصف المنتج
تقدّم هذه الحفارة الهيدروليكية كوماتسو PC200-8 موديل 2011 أداءً موثوقًا لأعمال الحفر ونقل الأتربة وتطبيقات البناء. ويتميز طراز PC200-8 بتقنية محرك كوماتسو الموفّرة للوقود ونظام هيدروليكي أثبت كفاءته، وقد صُمّما لتحقيق الإنتاجية في بيئات العمل الشاقة. تتواجد هذه الماكينة حاليًا في مقاطعة تشجيانغ بالصين، وتمثّل قيمة مجدية ضمن فئة الحفارات ذات الوزن 20 طنًا.
- وزن التشغيل: حوالي 19,900 كجم
- المحرك: كوماتسو SAA6D107E-1 (110 كيلوواط)
- سعة الجرافة: 0.8 م³ (قياسية)
- أقصى عمق للحفر: 6,710 مم
- أقصى مدى للحفر: 9,990 مم
يُعرف جيل PC200-8 بكابينته المغلقة المزوّدة بتكييف الهواء، ورؤية محسّنة للمشغّل، وانخفاض استهلاك الوقود مقارنةً بالطرازات الأقدم. ويُطرح هذا الطراز بسعر تنافسي بالنظر إلى سنة طرازه ومواصفاته. وهو مناسب للمقاولين الباحثين عن معدات حفر متوسطة الحجم يمكن الاعتماد عليها في أعمال البنية التحتية وتطوير المواقع وأعمال البناء العامة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1171852 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp