وصف المنتج
يتوفر حفار كوماتسو PC200-8 الهيدروليكي الصادر عام 2011 لدينا في موقعنا بمقاطعة شاندونغ، الصين. توقفت الآلة عن العمل لمدة تقارب عامين، غير أنها لا تزال في حالة تشغيلية جيدة وتتمتع بخصائص أداء متينة. يُعدّ PC200-8 حفاراً موثوقاً من فئة 20 طن، مشهوراً بكفاءته في استهلاك الوقود وإنتاجيته العالية في تطبيقات البناء والهدم وأعمال الحفر والتسوية.
- سنة الصنع: 2011
- الموديل: كوماتسو PC200-8
- الموقع: مقاطعة شاندونغ، الصين
- الحالة: صالح للعمل، جاهز للفحص
- الوضع: متاح للمعاينة والاختبار فوراً
تُقدَّم هذه الوحدة بسعر تنافسي يتناسب مع السوق الحالية، وتمثّل قيمة حقيقية للمشغّلين الباحثين عن معدات حفر متوسطة الحجم وموثوقة الأداء. نرحّب بعمليات الفحص الميداني ونشجّع عليها. تواصل معنا لترتيب موعد للمعاينة أو لمناقشة تفاصيل الشحن والتصدير.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1164239 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19900 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2925 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA6D107E-1 |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2000 |
| Displacement (L) | 6.69 |
| Working form | 6-cylinder, direct injection, turbocharged, post-cooled engine; Meet 2006EPA/Tier3 and EUIIIA standards. |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44.1 |
| Rotation speed (rpm) | 12.4 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 108 |
| Travel speed (km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1(rotary holding valve) |
| Type of walking hydraulic motor | Axial piston motor ×2(with parking brake) |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 439 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 Pilot oil circuit |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 115 * 1120 * 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 1490 * 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 * 1334 * 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 23.1 |
| Coolant (L) | 20.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 3040 |
| Full cab height (mm) | 3040 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1085 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2710 |
| Total track length (mm) | 4070 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3275 |
| Maximum digging radius (mm) | 9875 |
| Maximum digging depth (mm) | 6620 |
| Maximum excavation height (mm) | 10000 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5980 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9700 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6370 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp