وصف المنتج
تم تصنيعه في اليابان وإثبات كفاءته في مواقع العمل حول العالم، يُعدّ حفار كوماتسو PC200-7 موديل 2020 من أكثر الحفارات ذات الـ 20 طناً موثوقيةً في سوق المعدات المستعملة. تضمن شبكة قطع الغيار العالمية لكوماتسو تقليص فترات التوقف عن العمل وتيسير عمليات التوريد — وهي ميزة حاسمة حين تعمل وفق جداول مشاريع ضيقة.
يعمل هذا الجهاز بمحرك كوماتسو SAA6D102E-2 بقدرة 107 كيلوواط، ويوفر قوة حفر دلو تبلغ 149 كيلونيوتن وقوة حفر ذراع تبلغ 145 كيلونيوتن. يضمن نظام المضخة ذات المكبس المتغير والمحرك المبرد بالماء رباعي الأشواط بالحقن المباشر أداءً هيدروليكياً ثابتاً في التطبيقات الصعبة.
- وزن التشغيل: 20,253 كجم | سعة الدلو: 0.8 م³
- أقصى عمق حفر: 5,380 مم | أقصى نصف قطر حفر: 9,380 مم
- أقصى ارتفاع تفريغ: 6,890 مم
- سرعة التنقل: 12.4 كم/س | عرض لوح الجنزير: 600 مم
- خزان الوقود: 400 لتر | خزان الهيدروليك: 143 لتر
- أبعاد النقل: 9,480 × 3,000 × 2,985 مم
تجعل القيمة التشغيلية العالية لإعادة البيع والدعم الواسع لقطع الغيار البديلة من PC200-7 استثماراً منخفض المخاطر للمقاولين ومشغّلي الأساطيل على حدٍّ سواء. الجهاز موجود حالياً في مقاطعة تشيجيانغ، الصين، ومتاح للشحن الدولي.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1060013 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20253 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 1840/2410 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu Komatsu SAA6D102E-2 |
| Rated power (kw/rpm) | 107 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Displacement (L) | 5.883 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection |
| Bucket digging force (kN) | 149 |
| Rod digging force (kN) | 145 |
| Travel speed (km/h) | 12.4 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*214 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 37.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.9 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 3.2 |
| Main pump type | Variable piston pump |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 143 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 22.4 |
| Total transport length (mm) | 9480 |
| Total transport width (mm) | 3000 |
| Total transport height (mm) | 2985 |
| Full cab height (mm) | 2095 |
| Back end turning radius (mm) | 3270 |
| Total track length (mm) | 4080 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3000 |
| Track ground length (mm) | 3270 |
| Maximum digging radius (mm) | 9380 |
| Maximum digging depth (mm) | 5380 |
| Maximum excavation height (mm) | 9800 |
| Maximum unloading height (mm) | 6890 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8660 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp