




وصف المنتج
صُمِّمت لتلبية احتياجات المشغلين الذين يتطلعون إلى الدقة والتحكم الكاملَين، تُقدِّم حفارة كوماتسو PC130-7 موديل 2020 تجربة حفر متطورة ضمن هيكل مدمج بوزن 13 طناً. تعمل هذه الآلة بمحرك كوماتسو SAA4D95LE-3 الذي يُنتج طاقةً تبلغ 66 كيلوواط عند 2,200 دورة في الدقيقة، مما يُحقق توازناً مثالياً بين كفاءة استهلاك الوقود والأداء الهيدروليكي الثابت — إذ يصل الحد الأقصى لتدفق المضخة الرئيسية إلى 226 لتر/دقيقة، وقوة الحفر بالدلو إلى 93.2 كيلونيوتن.
من داخل المقصورة، يستمتع المشغلون برؤية واضعة وواسعة على منطقة العمل، مدعومةً بارتفاع منخفض لموازنة الثقل يبلغ 855 ملم وقطر دوران خلفي ضيق يبلغ 2,110 ملم — مما يجعلها خياراً مثالياً لمواقع البناء الحضرية المحدودة المساحة أو العمل على جانب الطريق. تصل سرعة التنقل إلى 5.5 كم/ساعة مع قدرة تسلق تبلغ 70%، مما يضمن إنتاجيةً عالية عبر مختلف أنواع التضاريس.
- أقصى عمق للحفر: 5,520 ملم
- أقصى نصف قطر للحفر: 8,290 ملم
- أقصى ارتفاع لتفريغ الحمولة: 6,170 ملم
- سعة الدلو: 0.53 م³ | قوة الحفر بالذراع: 61.8 كيلونيوتن
- عرض لوح الجنزير: 500 ملم | ضغط الأرضية: 38 كيلوباسكال
- الموقع: قوانغدونغ، الصين — متاح للتصدير إلى جميع أنحاء العالم
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1062855 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp