وصف المنتج
تم إثبات كفاءته في مواقع العمل الصعبة في جميع أنحاء العالم، حيث تقدم حفارة كوماتسو PC130-7 موديل 2016 أداءً بقوة 13 طنًا مدعومًا بالاسم الأكثر موثوقية في صناعة معدات الحفر. مدعومة بمحرك كوماتسو SAA4D95LE-3 الذي ينتج قوة 66 كيلووات عند 2200 دورة في الدقيقة، تجمع هذه الآلة بين سعة دلو قوية تبلغ 0.53 متر مكعب وقوة حفر دلو 93.2 كيلونيوتن ونطاق حفر أقصى مذهل يبلغ 8,290 ملم. يضمن وزن التشغيل البالغ 12,600 كجم الثبات مع الحفاظ على قدرة ممتازة على المناورة على التضاريس المتنوعة.
تترجم سمعة كوماتسو مباشرة إلى انخفاض تكاليف الملكية في سوق المعدات المستعملة. يظل توفر قطع الغيار استثنائيًا من خلال شبكات الوكلاء العالمية، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل ويحمي استثمارك. تتفوق قيم إعادة البيع باستمرار على العلامات التجارية المنافسة، مما يجعل PC130-7 قرارًا ماليًا استراتيجيًا يتجاوز قدراتها التشغيلية.
- محرك ديزل كوماتسو SAA4D95LE-3 الأصلي مع شاحن توربيني ومبرد داخلي
- أقصى عمق حفر: 5,520 ملم؛ أقصى ارتفاع حفر: 8,610 ملم
- نظام تبريد بالماء مع تدفق مضخة رئيسية 226 لتر/دقيقة
- موجودة حاليًا في هانغتشو، تشجيانغ، جاهزة للنشر الفوري
- نظام هيدروليكي شامل مع دوائر مخصصة للأداء الأمثل
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1029988 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp