










وصف المنتج
مصممة للمشغلين الذين يطالبون بالدقة والتحكم، تقدم حفارة كوماتسو PC130-7 الصادرة عام 2014 أداءً موثوقاً وواسعاً عبر مجموعة متنوعة من مهام الحفر. مزودة بمحرك كوماتسو SAA4D95LE-3 — وهو وحدة ديزل سعتها 3.26 لتراً، مبردة بالماء، وتعمل بشاحن توربيني وتبريد وسيط، تنتج 66 كيلوواط عند 2,200 دورة في الدقيقة — تحقق هذه الآلة البالغة 13 طناً توازناً عملياً بين القدرة وكفاءة استهلاك الوقود في موقع العمل.
من مقعد المشغل، تُعدّ الرؤية وبيئة العمل المريحة محوراً أساسياً في تصميم الـ PC130-7. توفر الكابينة خطوط رؤية واضحة نحو منطقة العمل، فيما تتولى أوامر التحكم الهيدروليكية البديهية إدارة إخراج المضخة الرئيسية البالغ 226 لتراً في الدقيقة بدقة سلسة واستجابة فورية. تتراوح سرعات التنقل بين 2.7 و5.5 كم/ساعة مما يجعل الآلة رشيقة عبر تضاريس متنوعة، فيما تضمن قدرة التسلق البالغة 70% (30 درجة) أداءً متيناً على الأرض الوعرة. كما أن ضغط الأرض المنخفض البالغ 38 كيلوباسكال يوفر ثباتاً إضافياً على الأسطح اللينة.
- قوة حفر الدلو: 93.2 كيلونيوتن | قوة حفر الذراع: 61.8 كيلونيوتن
- أقصى عمق للحفر: 5,520 ملم | أقصى نطاق للحفر: 8,290 ملم
- سعة الدلو: 0.53 م³ | عرض لوحة الجنزير: 500 ملم
- خزان الوقود: 247 لتراً | خزان الهيدروليك: 90 لتراً
- موقودة حالياً في جيانغشي، الصين — متاحة للتصدير العالمي
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1068757 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.53 |
| Rod length (mm) | 2100 |
| Country of origin | Jining, Shandong Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Komatsu SAA4D95LE-3 |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Displacement (L) | 3.26 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, intercooled diesel engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 38 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 93.2 |
| Rod digging force (kN) | 61.8 |
| Travel speed (km/h) | 2.7-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 226 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 30 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 32 |
| Fuel Tank (L) | 247 |
| Hydraulic Tank (L) | 90 |
| Engine Oil changes (L) | 11 |
| Coolant (L) | 13.4 |
| Total transport length (mm) | 7599 |
| Total transport height (mm) | 2175 |
| Full cab height (mm) | 2175 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 855 |
| Minimum ground clearance (mm) | 400 |
| Back end turning radius (mm) | 2110 |
| Total track length (mm) | 3610 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8290 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6170 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4940 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5315 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp