وصف المنتج
بفضل سعته القوية البالغة 46 طنًا، يُعد جرّاف كوبيلكو SK460-8 شاهدًا على الهندسة اليابانية، مقدمًا موثوقية واداءً فائقين. تم بناؤه في عام 2016، ويتميز هذا الجرّاف بمحرك HINO P11C، الذي يوفر قوة تبلغ 257 كيلوواط عند 1850 دورة في الدقيقة، مما يضمن تشغيلًا فعالًا. يقع هذا الجهاز في شاندونغ، الصين، ويتميز بسعة ملعقة تبلغ 1.9 م³، ذراعًا طوله 7000 مم، وعمود رفع طوله 3450 مم، مما يجعله مثاليًا للمهام الثقيلة.
- توفر القطع: تضمن شبكة كوبيلكو العالمية سهولة الوصول إلى القطع الأصلية، مما يقلل من وقت التوقف والتكاليف الصيانة.
- قيمة إعادة البيع: معروفة بمتانتها وأدائها، تحتفظ SK460-8 بقيمة إعادة بيع عالية، مما يجعلها استثمارًا ذكيًا.
- مصمم للفعالية: يتميز المحرك بتبريد بالماء وسوبر تشارجر، مما يوفر قوة موثوقة وكفاءة في استهلاك الوقود الأمثل.
- قوة حفر فائقة: بقوة حفر الملعقة التي تبلغ 267 كيلونيوتن وقوة حفر العمود التي تبلغ 203 كيلونيوتن، يمكن لهذا الجرّاف التعامل مع الأعمال الصعبة بكل سهولة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1057404 |
| Tonnage (tons) | 46 |
| Working weight (kg) | 46400-48300 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Boom length (mm) | 7000 |
| Rod length (mm) | 3450 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | HINO P11C |
| Rated power (kw/rpm) | 257/1850 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 122 x 150 |
| Maximum torque (N.m) | 1400/1400 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 10.52 |
| Working form | Direct injection, water-cooled, four-stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 58-83 |
| Rotation speed (rpm) | 7.8 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 267 |
| Rod digging force (kN) | 203 |
| Maximum tractive force (kN) | 417 |
| Travel speed (km/h) | 5.4/3.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 34.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*370 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Main pump type | Double variable displacement axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*160*1410 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*190*1970 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*170*1590 |
| Fuel Tank (L) | 650 |
| Hydraulic Tank (L) | 300 |
| Engine Oil changes (L) | 50 |
| Coolant (L) | 41 |
| Hydraulic System (L) | 555 |
| Total transport length (mm) | 12080 |
| Total transport width (mm) | 3580 |
| Total transport height (mm) | 3800 |
| Full cab height (mm) | 3390 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1340 |
| Minimum ground clearance (mm) | 510 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 5270 |
| Back end turning radius (mm) | 3670 |
| Onboard width (mm) | 3000 |
| Total track length (mm) | 5110 |
| Track gauge (mm) | 2750 |
| Track plate width (mm) | 800 |
| Total track width (mm) | 3350 |
| Track ground length (mm) | 4060 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 47 |
| Maximum digging radius (mm) | 12070 |
| Maximum digging depth (mm) | 7810 |
| Maximum excavation height (mm) | 10930 |
| Maximum unloading height (mm) | 7580 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 7120 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11840 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp