وصف المنتج
يمثل هذا الحفار الهيدروليكي Kobelco SK380D الصادر عام 2018 حلاً موثوقاً لعمليات الحفر الثقيلة. تنتجه إحدى العلامات التجارية الرائدة لمعدات البناء في اليابان، ويجمع هذا الجهاز من فئة 38 طناً بين تقنية هيدروليكية مُجرَّبة وكفاءة تشغيلية عالية. يقع هذا الجهاز حالياً في سيتشوان بالصين، وقد جرت صيانته في ظروف العمل الإقليمية، وهو متاح للفحص الفوري.
يتميز SK380D بتصميم Kobelco الموفر للوقود ونظام الهيكل السفلي المتين، مما يجعله مناسباً لمشاريع المحاجر والهدم والحفريات واسعة النطاق. تشمل المواصفات الرئيسية ما يلي:
- نظام هيدروليكي قوي للتطبيقات الصعبة
- كابينة مشغل واسعة مع أدوات تحكم مريحة
- هيكل سفلي مجنزر متين لضمان الاستقرار
- تكوين ذراع وبوم قياسي
- ساعات تشغيل منخفضة لسنة الطراز
يتيح هذا الحفار للمشترين الدوليين فرصة الحصول على جودة الهندسة اليابانية بأسعار تنافسية للمعدات المستعملة. مناسب للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق في بيئات التعدين والبنية التحتية والإنشاءات الثقيلة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1067932 |
| Tonnage (tons) | 38 |
| Working weight (kg) | 36900 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Rod length (mm) | Short forearm 2600/ Ultra short 2250 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J08E |
| Rated power (kw/rpm) | 209/2100 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Maximum torque (N.m) | 998/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.684 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; Built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 10 |
| Climbing ability (%) | 70%/35 degrees |
| Bucket digging force (kN) | 221/ Supercharged 244 |
| Rod digging force (kN) | 205/ Supercharged 225 |
| Maximum tractive force (kN) | 322 |
| Travel speed (km/h) | 5.6/3.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 294-20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3/ Supercharging 37.8 |
| Pilot pump flow (L/min) | 20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 580 |
| Hydraulic Tank (L) | 280 |
| Engine Oil changes (L) | 28.5 |
| Coolant (L) | 31.1 |
| Hydraulic System (L) | 353 |
| Total transport length (mm) | 11280 |
| Total transport width (mm) | 3270 |
| Total transport height (mm) | 3640 (to top of boom) |
| Full cab height (mm) | 3233 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1190 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 4450 |
| Back end turning radius (mm) | 3500 |
| Onboard width (mm) | 3080 |
| Total track length (mm) | 4980 |
| Track gauge (mm) | 2600 |
| Track plate width (mm) | 600/800 |
| Total track width (mm) | 3270 |
| Maximum digging radius (mm) | 10610 |
| Maximum digging depth (mm) | 6860 |
| Maximum excavation height (mm) | 10260 |
| Maximum unloading height (mm) | 7005 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5840 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10400 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6670 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp