










وصف المنتج
مصممة للتحمل، تمثل حفارة كوبيلكو SK380D لعام 2016 ثمانية أعوام من الأداء المُثبت في ظروف العمل الميدانية الصعبة. تعمل بوزن 38 طن مع وزن تشغيلي قوي يبلغ 36,900 كجم، توفر هذه الحفارة إنتاجية ثابتة من خلال محرك Hino J08E—قوة دفع بقدرة 209 كيلووات مصممة للموثوقية طويلة الأمد. مجهزة بسعة دلو 1.9 م³ وأطوال ذراع قابلة للتكوين (ذراع أمامي قصير 2600 مم / قصير للغاية 2250 مم)، تتكيف هذه الآلة مع متطلبات الحفر المتنوعة مع الحفاظ على السلامة الهيكلية.
- أقصى مدى حفر: 10,610 مم مع قدرة عمق 6,860 مم
- قوة حفر الدلو: 221 كيلونيوتن (244 كيلونيوتن مشحونة فائقة) لاختراق المواد الصعبة
- مضخات مكبسية محورية متغيرة مزدوجة: 2 × 294 لتر/دقيقة تدفق هيدروليكي مستمر
- قدرة تسلق 70% تُظهر أداء استثنائي في التسوية
- سعة وقود 580 لتر تدعم فترات تشغيل ممتدة
- موجودة حالياً في خبي، جاهزة للنشر الفوري
مبنية لتحمل التطبيقات الصناعية الصارمة، تجمع هذه الحفارة المصنعة بمشروع مشترك بين الدقة الهندسية اليابانية والمتانة المُختبرة ميدانياً. يُثبت نظامها الهيدروليكي الشامل وهيكلها السفلي المعزز لماذا تظل كوبيلكو
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1040290 |
| Tonnage (tons) | 38 |
| Working weight (kg) | 36900 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Rod length (mm) | Short forearm 2600/ Ultra short 2250 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J08E |
| Rated power (kw/rpm) | 209/2100 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Maximum torque (N.m) | 998/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.684 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; Built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 10 |
| Climbing ability (%) | 70%/35 degrees |
| Bucket digging force (kN) | 221/ Supercharged 244 |
| Rod digging force (kN) | 205/ Supercharged 225 |
| Maximum tractive force (kN) | 322 |
| Travel speed (km/h) | 5.6/3.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 294-20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3/ Supercharging 37.8 |
| Pilot pump flow (L/min) | 20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 580 |
| Hydraulic Tank (L) | 280 |
| Engine Oil changes (L) | 28.5 |
| Coolant (L) | 31.1 |
| Hydraulic System (L) | 353 |
| Total transport length (mm) | 11280 |
| Total transport width (mm) | 3270 |
| Total transport height (mm) | 3640 (to top of boom) |
| Full cab height (mm) | 3233 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1190 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 4450 |
| Back end turning radius (mm) | 3500 |
| Onboard width (mm) | 3080 |
| Total track length (mm) | 4980 |
| Track gauge (mm) | 2600 |
| Track plate width (mm) | 600/800 |
| Total track width (mm) | 3270 |
| Maximum digging radius (mm) | 10610 |
| Maximum digging depth (mm) | 6860 |
| Maximum excavation height (mm) | 10260 |
| Maximum unloading height (mm) | 7005 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5840 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10400 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6670 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp