










وصف المنتج
مجهزة بمحرك Hino J05E، تقدم هذه الكوبيلكو SK270D من عام 2014 قوة تبلغ 137 كيلو وات عند 2100 دورة في الدقيقة، مما يضمن أداءً قويًا. حقن الوقود المباشر والتعزيز التوربيني والتبريد المدمج يعززان الكفاءة والموثوقية. نظام الهيدروليك، الذي يتضمن مضخة محورية متغيرة ثنائية ومضخة تروس قيادة، يوفر تدفقًا أقصى يصل إلى 2*246+20 لتر/دقيقة، مما يدعم العمليات الدقيقة والقوية.
- الوزن التشغيلي: 27,000 كجم
- سعة المجرفة: 1.3 م³
- أقصى عمق للحفر: 6990 ملم
- سرعة السير: 6.2/3.9 كم/ساعة
- الضغط الأرضي المحدد: 54 كيلوباسكال
تم تصميم SK270D في تشينغدو، ويتميز بتصميم قوي مع عزم دوران أقصى يبلغ 654 نيوتن.متر عند 1600 دورة في الدقيقة. هيدروليكه المتقدمة، بما في ذلك المحرك الأنبوبين ذو السرعتين، تضمن التشغيل السلس والفعال. وبفضل قدرته على الصعود بنسبة 70% أو 35 درجة، يكون هذا الحفار مناسبًا جدًا للأراضي الصعبة. يقدم الجهاز البالغ وزنه 27 طن قوة حفر بالمجرفة تصل إلى 187 كيلو نيوتن، مما يجعله خيارًا قويًا للمشاريع الإنشائية الصعبة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1085709 |
| Tonnage (tons) | 27 |
| Working weight (kg) | 27000 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Rod length (mm) | Standard 2.98/ Short forearm 2500 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 137/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112*130 |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 654/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; Built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 54 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70%/35 degrees |
| Bucket digging force (kN) | 170/ Supercharging 187 |
| Rod digging force (kN) | 119/ Supercharged 131 |
| Maximum tractive force (kN) | 244 |
| Travel speed (km/h) | 6.2/3.9 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*246+20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3/ Supercharging 37.8 |
| Pilot pump flow (L/min) | 20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Hydraulic System (L) | 280 |
| Total transport length (mm) | 10230 |
| Total transport width (mm) | 3230 |
| Total transport height (mm) | 3200 (to the top of the boom) |
| Full cab height (mm) | 3143 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1110 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3120 |
| Onboard width (mm) | 3080 |
| Total track length (mm) | 4680 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600/800 |
| Total track width (mm) | 3230 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 6990 |
| Maximum excavation height (mm) | 9760 |
| Maximum unloading height (mm) | 6890 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6170 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6800 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp