






وصف المنتج
يمثل هذا الحفار المجنزر Kobelco SK260LC-8 موديل 2020 حلاً موثوقاً متوسط الحجم للمقاولين الباحثين عن الهندسة اليابانية المجربة. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة فوجيان بالصين، ويوفر الأداء والكفاءة في استهلاك الوقود التي تشتهر بها سلسلة SK-8 في قطاعي البناء والحفر الترابي.
تشمل المميزات الرئيسية لـ SK260LC-8:
- فئة تشغيل 26 طن مع تهيئة مجنزرة طويلة لتعزيز الاستقرار
- تقنية المحرك الموفرة للوقود من Kobelco لتقليل التكاليف التشغيلية
- كابينة مشغّل فسيحة مصممة لفترات عمل مطوّلة
- نظام هيدروليكي مهندَس لتحكم سلس وسريع الاستجابة
- مناسب لأعمال الحفر والتحميل والتطبيقات الإنشائية العامة
مع ما يقارب ثلاث سنوات من الاستخدام منذ تاريخ التصنيع، يوفر هذا الحفار توازناً بين المميزات الحديثة والقيمة التنافسية للمشترين الدوليين. تواصل معنا للحصول على المواصفات التفصيلية وتقييم الحالة الراهنة والمساعدة في توثيق التصدير.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1119570 |
| Tonnage (tons) | 26 |
| Working weight (kg) | 25200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.3 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 131/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 170 |
| Rod digging force (kN) | 119 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.8 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 246 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Total transport length (mm) | 10120 |
| Total transport width (mm) | 3190 |
| Total transport height (mm) | 3200 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3020 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3190 |
| Track ground length (mm) | 3850 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9800 |
| Maximum unloading height (mm) | 6880 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6820 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp