










وصف المنتج
مبنية على المنصة المثبتة Kobelco SK250-8، تقدم حفارة هيدروليكية بوزن 25 طن لعام 2014 هندسةً دقيقةً مدعومةً بمحرك Hino J05E بأربعة أسطوانات توربيني يولّد 131 كيلوواط عند 2,100 دورة في الدقيقة. يعمل المحرك بالتبريد المائي بسعة إزاحة 5.123 لتر، ويُشغّل نظام مضخة مكبس محوري ثنائي متغير الإزاحة (2 × 246 + 20 لتر/دقيقة)، مع ضغط تشغيل للدوائر الهيدروليكية للعمل والتنقل يبلغ 34.3 ميغاباسكال، مما يضمن أداءً متسقاً وضغطاً عالياً في ظروف مواقع العمل الصعبة.
- قوة الحفر: 170 كيلونيوتن للدلو / 119 كيلونيوتن للذراع — مُصممة للتعامل مع المواد الثقيلة
- المدى والعمق: نصف قطر حفر أقصى 10,310 ملم؛ عمق حفر أقصى 7,000 ملم
- سعة الدلو: دلو خلفي 1.1 م³ مع ذراع بطول 2,980 ملم
- أداء التنقل: تنقل بسرعتين 3.6 / 5.8 كم/ساعة؛ قدرة تسلق 70%
- ضغط الأرض: 54 كيلوباسكال عبر لوحات جنزير بعرض 600 ملم — مناسبة للتضاريس المتنوعة
- سعة الوقود: خزان 460 لتر يدعم دورات تشغيل ممتدة
- خط أنابيب التكسير الهيدروليكي: قياسي من المصنع، جاهز لتركيب المطرقة الهيدروليكية
- الموقع: يونان، الصين — متاح للتصدير الدولي
تم تزويد هذه الحفارة SK250-8 من خلال شركة مشتركة/مصنّع استيراد بمؤهلات إنتاج في تشنغدو/هانغتشو، وتمثل حفارة متوسطة الفئة ذات مواصفات ممتازة بالهندسة الهيدروليكية والمتانة الهيكلية التي تتطلبها عمليات البنية التحتية والتعدين والبناء المدني.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1092858 |
| Tonnage (tons) | 25 |
| Working weight (kg) | 25000 |
| Bucket capacity (m³) | 1.1 |
| Rod length (mm) | 2980 |
| Country of origin | Chengdu/Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 131/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 54 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 170 |
| Rod digging force (kN) | 119 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.8 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 246 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28.5 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 460 |
| Hydraulic Tank (L) | 170 |
| Engine Oil changes (L) | 21 |
| Coolant (L) | 20 |
| Total transport length (mm) | 10120 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3200 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3910 |
| Back end turning radius (mm) | 3020 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3470 |
| Maximum digging radius (mm) | 10310 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9800 |
| Maximum unloading height (mm) | 6880 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6820 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp