










وصف المنتج
تمثل حفارة كوبيلكو SK200-8 موديل 2020 هذه فرصة ممتازة للمقاولين الباحثين عن معدات متوسطة الحجم يمكن الاعتماد عليها. بوصفها آلة من المالك الأول، تم الحصول عليها مباشرةً من مقاطعة تشيجيانغ بالصين، تُجسّد هذه الوحدة معايير الأداء المثبتة التي تشتهر بها سلسلة SK200-8 من كوبيلكو. وقد جرت صيانة الحفارة بحالة جاهزة للفحص، مما يعكس ممارسات تشغيلية دقيقة على مدار عمرها الخدمي.
تحظى حفارة SK200-8 بمكانة مرموقة في الصناعة بفضل كفاءتها في استهلاك الوقود، وراحة المشغل، وأنظمتها الهيدروليكية المتينة المصممة لتطبيقات الحفر والتحميل ومناولة المواد في الظروف الصعبة. تتواجد هذه الآلة حالياً في مقاطعة تشيجيانغ بالصين، وهي متاحة للفحص الفوري وتنسيق عمليات التصدير.
- سنة الصنع: 2020
- الموديل: كوبيلكو SK200-8
- الملكية: المالك الأول
- الموقع الحالي: تشيجيانغ، الصين
- الحالة: صيانة جيدة، جاهزة للفحص
تواصل مع FairTradeMachinery للحصول على المواصفات التفصيلية، وصور إضافية، وترتيبات الشحن إلى ميناء وجهتك.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1151579 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp