










وصف المنتج
تمثل حفارة كوبيلكو SK200-8 الهيدروليكية لعام 2020 حلاً موثوقاً للعمليات الإنشائية وأعمال الحفر والتسوية متوسطة إلى الثقيلة. بوصفها آلة من المالك الأول، مصدرها مباشرةً من مقاطعة تشيجيانغ بالصين، تتميز هذه الوحدة بحالة صيانة ممتازة مع أداء تشغيلي مُتحقق منه.
تشتهر سلسلة SK200-8 بهندسة كوبيلكو الموفرة للوقود وأنظمتها الهيدروليكية المتينة، مما يوفر أداءً ثابتاً في مواقع العمل الأكثر تطلباً. وقد صُونت هذه الوحدة وفق معايير تعكس تاريخها بملكية فردية واحدة.
- سنة الصنع: 2020
- الموديل: كوبيلكو SK200-8
- الموقع الحالي: مقاطعة تشيجيانغ، الصين
- الملكية: مالك أول، مصدر مباشر
- الحالة: الأنظمة التشغيلية مُتحقق منها
مناسبة للمقاولين والمشغّلين الباحثين عن حفارة حديثة الموديل بسجل صيانة موثق. متاحة للمعاينة من قِبل المشترين المؤهلين عبر عملية التحقق الخاصة بـ FairTradeMachinery.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1151499 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp