










وصف المنتج
تمثل حفارة Kobelco SK200-8 الصادرة عام 2020 نموذجاً متميزاً من منصة الحفارات الهيدروليكية المثبتة من Kobelco. تقع هذه الآلة حالياً في مقاطعة غوانغدونغ بالصين، ويُشار إلى أنها في حالة تشغيلية ممتازة مع سجل صيانة شامل ومتكامل.
تشتهر سلسلة SK200-8 بكفاءتها العالية في استهلاك الوقود، وأنظمتها الهيدروليكية المتجاوبة، وراحة المشغل في تطبيقات الحفر متوسطة الشدة. تنتمي هذه الوحدة إلى الجيل الثامن من تصميمات Kobelco، وتتميز بأداء محرك محسّن وانبعاثات مخفضة مقارنةً بالطرازات السابقة.
- سنة الصنع: 2020
- الطراز: Kobelco SK200-8
- الموقع الحالي: مقاطعة غوانغدونغ، الصين
- الحالة: ممتازة، صيانة دورية منتظمة
- فئة التشغيل: حفارة هيدروليكية بحمولة 20 طن
مناسبة للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق في عمليات البناء والهدم وأعمال الحفر والتحريك الترابي. تتوفر تقارير الفحص وسجلات الخدمة عند الطلب.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1141854 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp