










وصف المنتج
اكتشف الموثوقية والكفاءة الفائقة في حفار كوبيكو SK200-8 موديل 2020، المتاح للشراء الفوري من جيانغسو، الصين. يُعد هذا الحفار المستعمل خياراً عملياً وموثوقاً، حيث يتميز بنظام تكييف هواء أصلي تم صيانته بعناية فائقة، مما يضمن أقصى درجات الراحة للمشغل في كافة الظروف. ولا يزال الهيكل الخارجي للآلة، بما في ذلك الجنزير، يحتفظ بطلائه الأصلي، مما يعكس مدى الحرص في استخدامه وصيانته الدورية. ويشتهر هذا الموديل بأدائه القوي والمتين، حيث هو جاهز تماماً لإنجاز مجموعة واسعة من مهام البناء والحفر بكل قوة ودقة متناهية. ويُعد الحفار كوبيكو SK200-8 الخيار المثالي للمقاولين والمشاريع الصناعية، حيث يضمن تحقيق مستويات عالية من الإنتاجية والمتانة.
- سنة الصنع: 2020
- العلامة التجارية: كوبيكو
- الموديل: SK200-8
- الموقع: جيانغسو، الصين
- الحالة: ممتازة، بطلاء أصلي ونظام تكييف يعمل بكفاءة
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1121588 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp