










وصف المنتج
تمثل حفارة كوبيلكو SK200-8 موديل 2020 مثالاً متميزاً على صيانة جيدة لواحدة من أكثر الآلات متوسطة الحجم موثوقيةً في الصناعة. تقع هذه الوحدة حالياً في بكين، الصين، وتُظهر حداً أدنى من التآكل التشغيلي، مع احتفاظ الهيكل السفلي بحوالي 90% من حالته الأصلية. وقد تم التحقق من أن جميع المكونات الرئيسية تعمل دون أي تسريبات، مما يدل على الصيانة المنتظمة والسليمة طوال فترة خدمتها.
تم تصميم الحفارة SK200-8 على المنصة المجربة من كوبيلكو، وتوفر أداءً موثوقاً لأعمال الحفر العام وتطوير المواقع والأعمال الإنشائية المساعدة. تحتفظ هذه الآلة بتكوينها الأصلي من المصنع دون أي تعديلات من طرف ثالث.
- سنة الصنع: 2020
- الموديل: كوبيلكو SK200-8
- الموقع: بكين، الصين
- حالة الهيكل السفلي: ممتازة (90%)
- المكونات الرئيسية: لا توجد تسريبات مؤكدة
- التكوين: مواصفات المصنع الأصلية
مناسبة للمقاولين الباحثين عن حفارة جاهزة للعمل، تتمتع بسلامة ميكانيكية موثقة وساعات تشغيل منخفضة نسبةً إلى سنة الصنع.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1142828 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp