










وصف المنتج
توفر حفارة كوبيلكو SK200-8 موديل 2010 هذه أداءً موثوقًا لأعمال الحفر ونقل التربة الشاقة. وقد تم استقدام هذه الآلة من مقاطعة قوانغدونغ في الصين، وخضعت للصيانة بما يضمن بقاء المكونات الرئيسية في حالة صالحة للتشغيل، ما يقلل الحاجة إلى إصلاحات أو استبدالات فورية.
تُعرف سلسلة SK200-8 بمزيجها المتوازن من قوة الحفر وكفاءة استهلاك الوقود وراحة المشغّل. وتتميز هذه الوحدة بما يلي:
- نظام هيدروليكي مُثبت الكفاءة من كوبيلكو SK200-8
- هيكل سفلي جيد الصيانة بحالة جيدة للجنازير والبكرات
- مكونات رئيسية صالحة للتشغيل تشمل المحرك والمضخة الهيدروليكية وآلية الدوران
- مناسبة لأعمال البناء العامة وتجهيز المواقع ومناولة المواد
تقع هذه الحفارة في قوانغدونغ، وهي تمثل حلًا اقتصاديًا للمقاولين الذين يبحثون عن معدات يمكن الاعتماد عليها دون تحمّل التكلفة الإضافية للآلات الجديدة. مثالية للمشاريع الإقليمية التي تحتاج إلى حفارة من فئة 20 طنًا مع توافر قطع الغيار بشكل مستقر.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1170623 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp