








وصف المنتج
حفارة هيدروليكية Kobelco SK200-8 موديل 2010 في حالة ممتازة، متاحة من مقاطعة غوانغدونغ، الصين. يمثل هذا الموديل الصادر في أواخر عام 2010 قيمة استثنائية في فئة الـ 20 طناً، ويتميز بأداء موثوق من آلة كانت تحت إشراف مالكها المباشر مع سجل صيانة منتظم ومتسق.
يُظهر الهيكل السفلي ما يقارب 90% من حالته الأصلية، مما يدل على تشغيل دقيق وعناية مناسبة. تُشير التقارير إلى أن المكونات الرئيسية خالية من أي تسربات مع سلامة ممتازة في الإحكام. تعمل الميزات المُثبتة في المصنع بما فيها تحمل الدوران، والنظام الكهربائي، وتكييف هواء الكابينة، بكفاءة كاملة.
- السنة: أواخر 2010
- الموديل: SK200-8 (فئة 20 طناً)
- الموقع: مقاطعة غوانغدونغ، الصين
- الهيكل السفلي: ما يقارب 90% من الحالة الأصلية
- الهيدروليك: لا تسربات مُبلَّغ عنها
- الكابينة: تكييف الهواء يعمل بشكل طبيعي
- الكهرباء: الأنظمة الأصلية تعمل بكفاءة
مناسبة لأعمال الحفر وتسوية المواقع والتطبيقات الإنشائية العامة. يُرحَّب بالفحص للمشترين المؤهلين.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1071549 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp