










وصف المنتج
تمثل حفارة كوبيلكو SK200-8 الهيدروليكية الصادرة عام 2010، والموجودة حالياً في مقاطعة تشيجيانغ بالصين، قيمة استثنائية في سوق المعدات المستعملة. حافظ عليها مالكها السابق كآلة عمل نشطة، وتُجسّد هذه الوحدة الموثوقية والأداء اللذين اشتهرت بهما كوبيلكو في التطبيقات الصعبة.
تتميز الحفارة بمكونات هيكل سفلي محفوظة جيداً تُظهر ما يقارب 90% من العمر الافتراضي المتبقي، مما يدل على الصيانة المنتظمة والتشغيل الحذر. تم الإبلاغ عن أن المكونات الرئيسية خالية من التسربات، مما يعكس حالة ميكانيكية سليمة. تحتفظ الآلة ببيرينغ الدوران الأصلي وأنظمتها الكهربائية، مما يضمن سلامة التشغيل.
- سنة الصنع: 2010
- الموديل: كوبيلكو SK200-8
- الموقع: مقاطعة تشيجيانغ، الصين
- الهيكل السفلي: ~90% من العمر الافتراضي المتبقي
- الحالة: آلة عمل نشطة، مُصانة بشكل جيد
- المميزات: نظام تكييف هواء من المصنع
مناسبة لأعمال تحريك التربة والحفر وتطبيقات البناء العامة. متاحة للفحص والمعاينة في مقاطعة تشيجيانغ.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1067964 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp