







وصف المنتج
متوفر الآن في جيانغسو، تلغي حفارة كوبيلكو SK200-8 موديل 2010 أوقات الانتظار في المصنع وتجعل مشروعك يتحرك فوراً. تجاوز أوقات التسليم التي تتراوح بين 6-12 شهراً والتي تعاني منها طلبات المعدات الجديدة. بفضل الأنظمة الهيدروليكية المثبتة والمحرك الموفر للوقود، توفر هذه الآلة أداءً موثوقاً في تطبيقات الحفر ونقل التربة والهدم وإعداد المواقع.
- السنة: 2010
- العلامة التجارية: كوبيلكو
- الطراز: SK200-8
- الموقع: جيانغسو، الصين
- الحالة: جاهزة للنشر الفوري
تقع هذه الحفارة في قلب المنطقة الصناعية الصينية، مما يتيح النشر السريع للمواقع المحلية أو لوجستيات التصدير السريعة إلى جنوب شرق آسيا وأفريقيا وما وراءهما. سمعة كوبيلكو في المتانة تعني أنك تحصل على تقنية مثبتة بجزء بسيط من تكلفة المعدات الجديدة. احصل على آلاتك اليوم وحافظ على جداول مشروعك الزمنية دون تنازلات.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1032552 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp