وصف المنتج
مُصممة بنظام كوبيلكو الهيدروليكي المتقدم، توفر حفارة SK200-8 لعام 2009 قوة حفر استثنائية وكفاءة تشغيلية عالية من خلال تقنية الاستشعار بالحمل ذات المركز المغلق. مدعومة بمحرك Hino J05E الموفر للوقود الذي يلبي معايير الانبعاثات الصارمة، يمثل هذا الطراز التطور من الجيل الثامن في سلسلة SK200 الشهيرة من كوبيلكو. يقلل تحسين التدفق الهيدروليكي من أوقات الدورة مع الحفاظ على التحكم الدقيق عبر جميع نطاقات التشغيل.
- السنة: 2009
- الطراز: Kobelco SK200-8
- الموقع: هانغتشو، تشجيانغ، الصين
- نظام هيدروليكي متقدم PSSR (إعادة توليد التبديل بالضغط النسبي)
- محرك ديزل Hino J05E مزود بشاحن توربيني مع اقتصاد متفوق في استهلاك الوقود
- هيكل سفلي وذراع معززان لمتانة ممتدة
- منصة الجيل الثامن بموثوقية مثبتة في التطبيقات الصعبة
تقع هذه الآلة حالياً في هانغتشو، تشجيانغ، وتوفر توفراً فورياً للتصدير العالمي. تضمن دقة التصنيع من كوبيلكو أداءً ثابتاً في عمليات الحفر والتحميل وحفر الخنادق عبر مشاريع البناء والبنية التحتية.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1040224 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp