






وصف المنتج
يقدم هذا الحفار الهيدروليكي Kobelco SK200-8 موديل 2020 أداءً موثوقاً للعمليات الصعبة في تحريك التربة. بما يقارب 50,000 ساعة تشغيل، تُجسّد هذه الآلة المتانة التي اشتُهرت بها Kobelco في قطاعَي البناء والتعدين. يتميز الـ SK200-8 بفئة وزن تشغيلي تبلغ 20 طناً، ومجهز بتقنية المحرك الموفرة للوقود من Kobelco، مما يوفر قوة حفر عالية مع الحفاظ على الاقتصاد التشغيلي.
يقع هذا الحفار حالياً في مقاطعة زيجيانغ، الصين، وهو متاح للفحص والنشر الفوري. تشمل المميزات الرئيسية:
- نظام هيدروليكي Kobelco مُجرَّب لتشغيل سلس
- كابينة مشغّل واسعة مع أدوات تحكم قياسية
- تكوين دلو وذراع قياسي
- مناسب للحفر والتحميل وأعمال الحفريات العامة
يمثل هذا الـ SK200-8 حلاً فعّالاً من حيث التكلفة للمقاولين الباحثين عن معدات حفر متوسطة الحجم وموثوقة. تواصل معنا للحصول على المواصفات التفصيلية، وتقييم الحالة الراهنة، وترتيبات التصدير.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1186509 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94 |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600/700/800 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp