وصف المنتج
يقدم هذا الحفار كوبيلكو SK200-8 موديل 2020 أداءً موثوقاً للتطبيقات الصعبة في أعمال الحفر والتحريك الترابي. تتميز سلسلة SK200-8 بتقنية المحرك الموفرة للوقود من كوبيلكو ونظام هيدروليكي متين، مما يوفر إنتاجية موثوقة في مشاريع البناء والتعدين والبنية التحتية. يقع هذا الجهاز حالياً في هونان، الصين، ويمثل قيمة ممتازة في فئة الحفارات ذات الوزن 20 طناً.
تشمل المميزات الرئيسية لـ SK200-8:
- الوزن التشغيلي حوالي 20 طناً
- محرك موفر للوقود مع نظام هيدروليكي متطور
- هيكل سفلي متين مصمم لعمر خدمة طويل
- كابينة تشغيل واسعة مع أدوات تحكم مريحة
- موثوقية مثبتة في تشكيلة حفارات كوبيلكو
هذه الآلة مناسبة تماماً للمقاولين ومشغلي الأساطيل الباحثين عن طاقة حفر موثوقة. يُنصح بالفحص قبل الشراء. تواصل معنا للحصول على المواصفات التفصيلية والصور الإضافية وترتيبات التصدير من مقاطعة هونان.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1139001 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94 |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600/700/800 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp