






وصف المنتج
يمثل هذا الحفار Kobelco SK200-8 موديل 2020 إضافةً موثوقة لأي أسطول بناء أو أعمال ترابية. تشتهر سلسلة SK200-8 بأدائها المتوازن في فئة 20 طن، إذ توفر للمشغلين استهلاكاً اقتصادياً للوقود وأنظمة هيدروليكية سريعة الاستجابة. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة فوجيان بالصين، وقد جرت صيانته في حالة تشغيلية جيدة.
تشمل المميزات الرئيسية لـ SK200-8:
- تقنية Kobelco الهيدروليكية المجربة لتشغيل سلس
- وزن تشغيلي 20 طناً مناسب للمشاريع متوسطة الحجم
- محرك اقتصادي في استهلاك الوقود يستوفي معايير الانبعاثات
- كابينة مشغل فسيحة توفر رؤية جيدة
- مكونات هيكل سفلي متينة
يتوفر هذا الحفار المستعمل للفحص في مقاطعة فوجيان. مثالي للمقاولين الباحثين عن معدات موثوقة تحظى بدعم خدمة راسخ في أسواق آسيا والمحيط الهادئ.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1081189 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94 |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600/700/800 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp