










وصف المنتج
بوزن تشغيلي يبلغ 20 طناً ومحرك هينو J05E القوي، تم تصميم حفارة كوبيلكو SK200-8 موديل 2020 القادمة من جيانغسو، الصين، لتكون جاهزة للنشر الفوري في موقع عملك. بفضل سعة دلو تبلغ 0.8 م³ ومجرفة خلفية متينة، تتميز هذه الآلة بأدائها المتفوق في أعمال الحفر والتسوية والهدم. تضمن قوة حفر الدلو البالغة 143 كيلونيوتن وقوة حفر الذراع البالغة 102 كيلونيوتن كفاءة وفعالية عالية في الأداء. مزودة بمضختين ذواتي إزاحة متغيرة من نوع المكبس المحوري، تُوفر تدفقاً أقصى يبلغ 2 × 220 لتر/دقيقة، مما يدعم تشغيلها في تطبيقات متعددة. تتنقل بسرعة تصل إلى 6.0 كم/ساعة، مما يمنحها المرونة اللازمة لمواقع العمل الديناميكية. يوفر خزان الوقود سعة 370 لتراً وخزان الهيدروليك سعة 146 لتراً طاقةً كافيةً لتشغيل مطوّل دون الحاجة إلى إعادة التزود بالوقود بشكل متكرر. جاهزة للعمل فوراً، تتميز هذه الحفارة بطول نقل إجمالي يبلغ 9450 مم وعرض 2800 مم، مما يجعلها قابلة للمناورة وقادرة على تحقيق أعلى مستويات الأداء.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1057064 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94 |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600/700/800 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp