










وصف المنتج
مُصمم بهيكل الهيدروليك المُثبت من سلسلة SK-8 من كوبيلكو، يقدم هذا الطراز SK200-8 لعام 2011 كثافة طاقة استثنائية من خلال مضختي مكبس محوري ذات إزاحة متغيرة مزدوجة تنتجان تدفقاً مجمعاً 2×220 لتر/دقيقة عند ضغط تشغيل 34.3 ميجا باسكال. في القلب يتموضع محرك Hino J05E قوي مزود بشاحن توربيني يولد 114 كيلوواط عند 2000 دورة/دقيقة، متطابق مع إزاحة 5.123 لتر مع كفاءة التبريد المائي والحقن المباشر.
المواصفات الفنية الأساسية:
- وزن التشغيل: 20,600 كجم مع سعة جرافة 0.8 م³
- أقصى مدى حفر: 9,900 ملم؛ قدرة العمق: 6,700 ملم
- قوة حفر الجرافة: 143 كيلونيوتن؛ قوة الذراع: 102 كيلونيوتن
- طول قضيب 2.94 م محسّن للتعددية
- ضغط أرضي: 46 كيلو باسكال على مسارات بعرض 600 ملم
- دائرة كسارة هيدروليكية مجهزة من المصنع
مُصنّع في منشأة المشروع المشترك لكوبيلكو في هانغتشو، تجمع هذه الآلة بين دقة الهندسة اليابانية والموثوقية العملية. تقع حالياً في ليشوي بمقاطعة تشجيانغ، جاهزة للنشر الفوري عبر تطبيقات البنية التحتية أو الهدم أو المحاجر التي تتطلب أداءً مُثبتاً من فئة 20 طن.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1051146 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94 |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600/700/800 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp