










وصف المنتج
مصممة للمقاولين الذين لا يتحملون توقف العمل، تُعدّ حفارة Kobelco SK140LC-8 الصادرة عام 2020 آلةً موثوقة بوزن 14 طناً، جاهزة للانضمام فوراً إلى أسطول عمل نشط. تعمل بمحرك Mitsubishi D04FR توربيني يُنتج 74 كيلوواط عند 2,000 دورة في الدقيقة، ويوفر عزم دوران يبلغ 375 نيوتن·متر وقوة حفر للدلو تصل إلى 90.1 كيلونيوتن — قدرة كافية لأعمال الحفر والخندقة وتهيئة المواقع دون أي تعثر.
تتواجد الوحدة حالياً في مقاطعة غوانغدونغ بالصين، وتُمثّل خياراً عملياً للمشغّلين الإقليميين أو المشترين الراغبين في التصدير، لمن يسعون إلى إضافة طاقة إنتاجية موثوقة بسرعة. تشمل المواصفات التشغيلية الرئيسية أقصى عمق حفر يبلغ 5,520 ملم، ونصف قطر حفر يصل إلى 8,340 ملم، ودلواً قياسياً بسعة 0.57 م³ — تهيئة متوازنة تناسب معظم مهام البناء المدني متوسطة الحجم.
- المحرك: Mitsubishi D04FR — 74 كيلوواط / 2,000 دورة في الدقيقة، 4 أسطوانات، سعة 4.249 لتر
- قوة حفر الدلو: 90.1 كيلونيوتن | قوة حفر الذراع: 64.4 كيلونيوتن
- أقصى عمق حفر: 5,520 ملم | أقصى نصف قطر حفر: 8,340 ملم
- سرعة التنقل: 3.4 / 5.6 كم/ساعة | قابلية التسلق: 70%
- الوزن التشغيلي: 13,200 كجم | ضغط الأرض: 45 كيلوباسكال
- خزان الوقود: 275 لتر | النظام الهيدروليكي: 171 لتر
- أبعاد النقل: 7,790 × 2,490 × 2,870 ملم
- الموقع: غوانغدونغ، الصين — متاحة للفحص والتصدير
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1083164 |
| Tonnage (tons) | 14 |
| Working weight (kg) | 13200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.57(Standard) |
| Boom length (mm) | 4680 |
| Rod length (mm) | 2380(Standard) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC |
| Rated power (kw/rpm) | 74/2000 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102*130 |
| Maximum torque (N.m) | 375/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.249 |
| Working form | Direct injection, water-cooled, four-stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 90.1 |
| Rod digging force (kN) | 64.4 |
| Maximum tractive force (kN) | 139 |
| Travel speed (km/h) | 3.4/5.6 |
| Turning torque (Nm) | 39.9 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial plunger type |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plungers |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*130 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot pump flow (L/min) | 1*20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*95*903 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*115*1120 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*100*1092 |
| Fuel Tank (L) | 275 |
| Hydraulic Tank (L) | 101 |
| Engine Oil changes (L) | 18.5 |
| Coolant (L) | 14 |
| Hydraulic System (L) | 171 |
| Total transport length (mm) | 7790 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2870 |
| Full cab height (mm) | 2870 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 910 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2620 |
| Back end turning radius (mm) | 2190 |
| Total track length (mm) | 3750 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 46 |
| Maximum digging radius (mm) | 8340 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8500 |
| Maximum unloading height (mm) | 6090 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4880 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8190 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5290 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp