










وصف المنتج
مصممة للدقة والإنتاجية اليومية، تقدم حفارة كوبيلكو SK130-8 موديل 2011 أداءً بقوة 13 طناً مع هندسة متمحورة حول المشغل. مدعومة بمحرك ميتسوبيشي D04FR-KDP2TAAC ينتج قوة 74 كيلووات عند 2000 دورة/دقيقة، تجمع هذه الحفارة متوسطة الحجم بين القوة الموثوقة المزودة بشاحن توربيني والكفاءة الهيدروليكية المثبتة عبر مواقع العمل الصعبة.
يستفيد المشغلون من خطوط رؤية استثنائية وتصميم تحكم بديهي قياسي لمنصة SK130-8. يقلل تصميم الكابينة الفسيحة من الإرهاق خلال نوبات العمل الممتدة، بينما توفر مضختان محوريتان مكبسيتان ذات إزاحة متغيرة تدفقاً بمعدل 2×130 لتر/دقيقة للحفر سريع الاستجابة والتشغيل السلس متعدد الوظائف. يأتي الاستقرار على مستوى الأرض من عرض مسار 1990 ملم ووزن تشغيلي متوازن 12,800 كجم، مع الحفاظ على ضغط أرضي 40 كيلوباسكال لتعدد الاستخدامات عبر ظروف التربة المختلفة.
- أقصى مدى حفر: 8,340 ملم مع قدرة عمق 5,520 ملم
- قوة حفر الجرافة: 90.1 كيلونيوتن؛ قوة الذراع: 64.4 كيلونيوتن
- سعة جرافة الحفر الخلفية: 0.52 متر مكعب
- محرك رباعي الأسطوانات مبرد بالماء مع تبريد داخلي
- متواجدة حالياً في هانغتشو، تشجيانغ
جاهزة للنشر الفوري في تطبيقات البناء والحفر وإعداد المواقع في جميع أنحاء العالم.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1049597 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.52 |
| Rod length (mm) | 2380 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi D04FR-KDP2TAAC |
| Rated power (kw/rpm) | 74/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102*130 |
| Maximum torque (N.m) | 375/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.249 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 40 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 90.1 |
| Rod digging force (kN) | 64.4 |
| Maximum tractive force (kN) | 139 |
| Travel speed (km/h) | 5.6/3.4 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*130 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 28 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable displacement axial piston pump, pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot pump flow (L/min) | 1*20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*95*903 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1*115*1120 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*100*1092 |
| Fuel Tank (L) | 275 |
| Hydraulic Tank (L) | 101 |
| Engine Oil changes (L) | 18.5 |
| Coolant (L) | 14 |
| Hydraulic System (L) | 172 |
| Total transport length (mm) | 7790 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2710 |
| Full cab height (mm) | 2870 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 910 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2620 |
| Back end turning radius (mm) | 2190 |
| Total track length (mm) | 3580 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 44 |
| Maximum digging radius (mm) | 8340 |
| Maximum digging depth (mm) | 5520 |
| Maximum excavation height (mm) | 8500 |
| Maximum unloading height (mm) | 6090 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4880 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8190 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5290 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp