وصف المنتج
يمثل هذا الحفار Kobelco SK350LC-8 موديل 2021 إضافةً محافظاً عليها جيداً لأي أسطول بناء ثقيل. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة تشيجيانغ، الصين، ويُجسّد الموثوقية التي اشتُهرت بها كوبيلكو في قطاع الحفارات الهيدروليكية.
أبرز المميزات:
- المكونات الرئيسية أصلية دون أي إعادة بناء أو استبدال
- يعمل النظام الهيدروليكي وفق مواصفات الضغط القياسية
- تشغيل سلس ومتناسق عبر جميع الوظائف
- أداء موفر للوقود مع أوقات دورة استجابة سريعة
- الحالة العامة تستلزم الحد الأدنى من الفحص قبل النشر
صُمّم الحفار SK350LC-8 لتطبيقات الحفر والتحريك الترابي المتطلبة، حيث تكون الإنتاجية وكفاءة استهلاك الوقود أموراً بالغة الأهمية. تجعل ساعات التشغيل المنخفضة لهذه الوحدة قياساً بسنة موديلها منها خياراً جذاباً للمقاولين الباحثين عن الهندسة اليابانية المُثبتة دون الدفع بسعر المعدات الجديدة.
متاح للفحص بموعد مسبق. تتوفر المساعدة في إعداد وثائق التصدير.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1074015 |
| Tonnage (tons) | 35 |
| Working weight (kg) | 34700 |
| Bucket capacity (m³) | 1.6 |
| Rod length (mm) | 3300 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino JO8E |
| Rated power (kw/rpm) | 196.9/2100 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112*130 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.7 |
| Working form | Direct injection, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 50.5 |
| Rotation speed (rpm) | 10 |
| Climbing ability (%) | 70 (35°) |
| Bucket digging force (kN) | 222 |
| Rod digging force (kN) | 165 |
| Maximum tractive force (kN) | 322 |
| Travel speed (km/h) | 5.6/3.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*294 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable displacement axial piston pump, pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150*1193 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 170*1788 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2*140*1550 |
| Fuel Tank (L) | 580 |
| Hydraulic Tank (L) | 280 |
| Engine Oil changes (L) | 28.5 |
| Coolant (L) | 31.1 |
| Hydraulic System (L) | 353 |
| Total transport length (mm) | 11200 |
| Total transport width (mm) | 3400 |
| Total transport height (mm) | 3420 |
| Full cab height (mm) | 3160 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1190 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 4370 |
| Back end turning radius (mm) | 3500 |
| Total track length (mm) | 4980 |
| Track gauge (mm) | 2600 |
| Track plate width (mm) | 600/800/900 |
| Total track width (mm) | 3200 |
| Track ground length (mm) | 4050 |
| Maximum digging radius (mm) | 11260 |
| Maximum digging depth (mm) | 7560 |
| Maximum excavation height (mm) | 10580 |
| Maximum unloading height (mm) | 7370 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6610 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11060 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7400 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp