وصف المنتج
حفارة كوبيلكو SK200-8 موديل 2020، تقع حالياً في مقاطعة غوانغدونغ بالصين، وتتميز بحالة مظهرية ممتازة. تجسّد طرازSK200-8 التزام كوبيلكو بالكفاءة في استهلاك الوقود والموثوقية التشغيلية في فئة الـ20 طناً، مما يجعلها خياراً مثبتاً للمقاولين العاملين في أعمال الحفر وتهيئة المواقع والتطبيقات الإنشائية العامة.
تشمل المميزات الرئيسية لهذه الوحدة:
- النظام الهيدروليكي الخاص بكوبيلكو لتحكم سلس وسريع الاستجابة
- محرك موفر للوقود يستوفي معايير الانبعاثات
- كابينة مشغّل فسيحة مزودة بعناصر تحكم مريحة
- مظهر مُصان جيداً يدل على عناية المالك السابق
- تكوين دلو وذراع قياسي مناسب لمهام متنوعة في موقع العمل
تتيح هذه الآلة للمشترين الدوليين فرصة الحصول على حفارة كوبيلكو حديثة الطراز من السوق الآسيوية. يمكن ترتيب خدمات الفحص والمساعدة في التصدير عبر شركاء الخدمات اللوجستية لدينا في غوانغدونغ.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1074453 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94 |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600/700/800 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp