وصف المنتج
مصممة للمقاولين الذين لا يستطيعون تحمل التوقف عن العمل، توفر حفارة كاتو HD1023 موديل 2017 أداءً من فئة 23 طن مدعوماً بمحرك ميتسوبيشي 6D16-TE1 المثبت الذي يُنتج 125 كيلو واط عند 2,200 دورة في الدقيقة. تم الحصول عليها مباشرة من تشجيانغ، الصين، هذه الحفارة ذات الهندسة اليابانية جاهزة للاندماج في الأساطيل النشطة كوحدة احتياطية موثوقة أو وحدة إنتاج مخصصة في مواقع العمل الصعبة.
بعمق حفر أقصى يبلغ 7,010 ملم ومدى وصول 10,350 ملم، تتعامل هذه الآلة مع حفر الخنادق، وأعمال الأساسات، ومناولة المواد دون تنازلات. تحافظ المضخات المحورية المتغيرة المزدوجة التي توفر 249 لتر/دقيقة لكل منها على استجابة هيدروليكية حادة، بينما تضمن قوة حفر الجرافة في الوضع الإضافي البالغة 174.6 كيلو نيوتن قدرة هذه الوحدة على اختراق ظروف الأرض الصعبة عندما تكون آلاتك الأساسية تحت الضغط.
- المحرك: ميتسوبيشي 6D16-TE1 | 6 أسطوانات | سعة 7.545 لتر | تبريد بالماء
- وزن التشغيل: 23,000 كجم | الضغط الأرضي: 50 كيلو باسكال
- سعة الجرافة: 1.0 م³ | تكوين حفار خلفي
- أقصى عمق حفر: 7,010 ملم | أقصى مدى وصول: 10,350 ملم
- قوة حفر الجرافة: 156.9 كيلو نيوتن (قياسي) / 174.6 كيلو نيوتن (الوضع الإضافي)
- سرعة التنقل
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1035314 |
| Tonnage (tons) | 23 |
| Working weight (kg) | 23000 |
| Bucket capacity (m³) | 1 |
| Boom length (mm) | 5870 |
| Rod length (mm) | 2960 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi 6D16-TE1 |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 118 x 115 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.545 |
| Working form | Direct injection |
| Ground specific pressure (Kpa) | 50 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 156.9 (Standard mode) /174.6 (Extra mode) |
| Rod digging force (kN) | 112.8 (Standard mode) /125.5 (Extra mode) |
| Travel speed (km/h) | 2.7/3.9/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Constant piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable capacity piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 249 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.9 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2+ gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 29.4 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130 x 1155 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-150 x 1680 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-140 x 1370 |
| Fuel Tank (L) | 320 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Engine Oil changes (L) | 28 |
| Coolant (L) | 25.5 |
| Hydraulic System (L) | 310 |
| Total transport length (mm) | 10080 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3120 |
| Full cab height (mm) | 2930 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1100 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3880 |
| Back end turning radius (mm) | 3100 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10350 |
| Maximum digging depth (mm) | 7010 |
| Maximum excavation height (mm) | 10060 |
| Maximum unloading height (mm) | 6990 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6250 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10170 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6850 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp