






وصف المنتج
يمثل هذا الحفار المجنزر Hyundai R455LC-7 موديل 2020 خيارًا موثوقًا لعمليات الحفر والتحريك الترابي الثقيلة. يقع الجهاز حاليًا في غوانغشي، الصين، وقد تراكمت عليه ما يقارب 10,000 ساعة تشغيلية، مما يدل على استخدام معتدل مع بقاء عمر خدمي طويل. يُعرف طراز R455LC-7 في الصناعة ببنائه المتين وأدائه الكفء في التطبيقات الصعبة، بما في ذلك التعدين واستخراج المحاجر ومشاريع البناء واسعة النطاق.
تشمل المميزات الرئيسية لـ Hyundai R455LC-7:
- فئة وزن تشغيلي تبلغ نحو 45 طنًا
- محرك قوي يوفر قوة حفر وإنتاجية عالية
- هيكل زحافات طويل (LC) لتعزيز الثبات على التضاريس المتنوعة
- كابينة مشغل واسعة مع ضوابط مريحة
- نظام هيدروليكي مصمم لكفاءة استهلاك الوقود وسرعة الاستجابة
- مناسب تمامًا لمهام الحفر الثقيل والتحميل ومعالجة المواد
هذا الحفار متاح للفحص في غوانغشي وجاهز للنشر في مشروعك الكبير القادم.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1151315 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 44900 |
| Bucket capacity (m³) | 2.15 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins QSM11-C |
| Rated power (kw/rpm) | 263/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 125 x 147 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 10800 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 78 |
| Rotation speed (rpm) | 10.3 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 256 |
| Rod digging force (kN) | 187.3 |
| Travel speed (km/h) | 3.2-5.3 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 380 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 345 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 285 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 110 * 1370 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 125 * 1820 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 170 * 120 * 1570 |
| Fuel Tank (L) | 610 |
| Hydraulic Tank (L) | 250 |
| Engine Oil changes (L) | 37.9 |
| Coolant (L) | 50 |
| Hydraulic System (L) | 380 |
| Total transport length (mm) | 12000 |
| Total transport width (mm) | 3340 |
| Total transport height (mm) | 3600 |
| Full cab height (mm) | 3250 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1340 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3720 |
| Total track length (mm) | 5462 |
| Track gauge (mm) | 2740 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3340 |
| Track ground length (mm) | 4470 |
| Maximum digging radius (mm) | 12100 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 11030 |
| Maximum unloading height (mm) | 7660 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6560 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11900 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7640 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp