










وصف المنتج
تُمثّل حفارة هيونداي R455LC-7 الصادرة عام 2020 فرصةً استثماريةً مقنعةً للمقاولين الباحثين عن أداءٍ موثوق في باقةٍ حديثة الموديل. تقع هذه الحفارة الزاحفة الثقيلة حاليًا في منطقة قوانغشي بالصين، وتأتي مجهّزةً بمطرقة هيدروليكية من طراز Toku TB-185 ذات استخدامٍ تشغيلي محدود للغاية، مما يمنحها عمرًا تشغيليًا متبقيًا كبيرًا لتطبيقات الهدم وتكسير الصخور.
صُمِّمت حفارة R455LC-7 لمشاريع تحريك التربة والحفر المتطلبة، إذ توفّر قدرةً هيدروليكيةً موثوقة وكفاءةً تشغيليةً عالية. وتُضفي مطرقة التكسير منخفضة ساعات التشغيل الخاصة بهذه الوحدة تنوّعًا فوريًا لأعمال تطوير المواقع والمحاجر والبنية التحتية.
- سنة الصنع: 2020
- الطراز: حفارة زاحفة هيونداي R455LC-7
- المرفقات: مطرقة هيدروليكية Toku TB-185 (بحالة ممتازة، استخدام خفيف)
- الموقع الحالي: قوانغشي، الصين
- الحالة: مستعملة، صالحة للتشغيل
مثاليةٌ لأسواق التصدير أو العمليات الإقليمية التي تستلزم حفارةً متينةً بقدراتٍ تكسيرية. يُرحَّب بالفحص والمعاينة.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1150755 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 44900 |
| Bucket capacity (m³) | 2.15 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins QSM11-C |
| Rated power (kw/rpm) | 263/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 125 x 147 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 10800 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 78 |
| Rotation speed (rpm) | 10.3 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 256 |
| Rod digging force (kN) | 187.3 |
| Travel speed (km/h) | 3.2-5.3 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 380 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 345 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 285 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 110 * 1370 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 125 * 1820 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 170 * 120 * 1570 |
| Fuel Tank (L) | 610 |
| Hydraulic Tank (L) | 250 |
| Engine Oil changes (L) | 37.9 |
| Coolant (L) | 50 |
| Hydraulic System (L) | 380 |
| Total transport length (mm) | 12000 |
| Total transport width (mm) | 3340 |
| Total transport height (mm) | 3600 |
| Full cab height (mm) | 3250 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1340 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3720 |
| Total track length (mm) | 5462 |
| Track gauge (mm) | 2740 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3340 |
| Track ground length (mm) | 4470 |
| Maximum digging radius (mm) | 12100 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 11030 |
| Maximum unloading height (mm) | 7660 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6560 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11900 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7640 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp