





وصف المنتج
تمثل حفارة هيونداي R455LC-7 على الجنزير موديل 2020 فرصة استثمارية ممتازة للمقاولين الباحثين عن أداء موثوق في المهام الثقيلة. تقع هذه الآلة حالياً في مقاطعة سيتشوان بالصين، وتوفر القدرات القوية المتوقعة من تشكيلة الحفارات الكبيرة لشركة هيونداي، المصممة للتطبيقات المطلوبة في أعمال الحفر الترابي والتعدين والبناء.
تتميز حفارة R455LC-7 بتصميم الجنزير الطويل الذي يوفر وصولاً محسّناً وثباتاً فائقاً على التضاريس الصعبة. بوصفها وحدة في منتصف دورة حياتها من عام 2020، تجمع هذه الحفارة بين تقنيات الهيدروليك المُجرَّبة والتشغيل الموفر للوقود، مما يجعلها مناسبة لمشاريع الحفر الضخمة.
- سنة الصنع: 2020
- الموديل: هيونداي R455LC-7
- التصميم: جنزير طويل (LC)
- الموقع الحالي: مقاطعة سيتشوان، الصين
- الحالة: مستعملة، صالحة للتشغيل
هذه الحفارة متاحة للفحص والشراء الفوري. مثالية للمشترين الباحثين عن معدات ثقيلة فعّالة من حيث التكلفة للعمليات واسعة النطاق.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1066745 |
| Tonnage (tons) | 45 |
| Working weight (kg) | 44900 |
| Bucket capacity (m³) | 2.15 |
| Boom length (mm) | 7060 |
| Rod length (mm) | 3380 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins QSM11-C |
| Rated power (kw/rpm) | 263/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 125 x 147 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 10800 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 78 |
| Rotation speed (rpm) | 10.3 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 256 |
| Rod digging force (kN) | 187.3 |
| Travel speed (km/h) | 3.2-5.3 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 380 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 345 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 285 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 160 * 110 * 1370 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 185 * 125 * 1820 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 170 * 120 * 1570 |
| Fuel Tank (L) | 610 |
| Hydraulic Tank (L) | 250 |
| Engine Oil changes (L) | 37.9 |
| Coolant (L) | 50 |
| Hydraulic System (L) | 380 |
| Total transport length (mm) | 12000 |
| Total transport width (mm) | 3340 |
| Total transport height (mm) | 3600 |
| Full cab height (mm) | 3250 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1340 |
| Minimum ground clearance (mm) | 555 |
| Back end turning radius (mm) | 3720 |
| Total track length (mm) | 5462 |
| Track gauge (mm) | 2740 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3340 |
| Track ground length (mm) | 4470 |
| Maximum digging radius (mm) | 12100 |
| Maximum digging depth (mm) | 7790 |
| Maximum excavation height (mm) | 11030 |
| Maximum unloading height (mm) | 7660 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6560 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 11900 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7640 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp