وصف المنتج
يوفر حفار الجنزير Hyundai R305LC-7 موديل 2020 أداءً موثوقاً للتطبيقات المتطلبة في الحفر وأعمال تحريك التربة. تم الحصول على هذه الآلة من مقاطعة غوانغدونغ، الصين، وتتميز بمكونات الهيكل السفلي الأصلية بما فيها المسارات المصنعية، مما يدل على الصيانة المنتظمة طوال عمرها التشغيلي. مع تسجيل ما يقارب 100,000 ساعة عمل، تمثل هذه الوحدة حلاً فعالاً من حيث التكلفة للمقاولين الباحثين عن هندسة هيونداي المُجربة والمثبتة.
- سنة الصنع: 2020
- الموديل: Hyundai R305LC-7
- التكوين: حفار جنزير بهيكل طويل (Long Carriage)
- الهيكل السفلي ونظام المسارات الأصليين من المصنع
- الموقع الحالي: مقاطعة غوانغدونغ، الصين
- مناسب لـ: الحفر، وأعمال الخنادق، ومناولة المواد، والبناء العام
تم تصميم سلسلة R305LC-7 لتحقيق كفاءة عالية في استهلاك الوقود وراحة المشغل في التطبيقات المتوسطة إلى الثقيلة. هذه الآلة متاحة للفحص والشراء الفوري. كما يمكن تنسيق ترتيبات الشحن الدولي إلى ميناء الوجهة الخاص بكم.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1180683 |
| Tonnage (tons) | 30 |
| Working weight (kg) | 29400 |
| Bucket capacity (m³) | 1.38 |
| Boom length (mm) | 6250 |
| Rod length (mm) | 3050 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins C8.3-C |
| Rated power (kw/rpm) | 190/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 114 x 135 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 8.27 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 56 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 192.2 |
| Rod digging force (kN) | 128.5 |
| Travel speed (km/h) | 3.1-5.2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 260 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 265 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1185 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 110 * 1765 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 100 * 1465 |
| Fuel Tank (L) | 480 |
| Hydraulic Tank (L) | 210 |
| Engine Oil changes (L) | 19 |
| Coolant (L) | 50 |
| Hydraulic System (L) | 320 |
| Total transport length (mm) | 10560 |
| Total transport width (mm) | 3200 |
| Total transport height (mm) | 3290 |
| Full cab height (mm) | 3010 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1190 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Back end turning radius (mm) | 3200 |
| Total track length (mm) | 4940 |
| Track gauge (mm) | 2600 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3200 |
| Track ground length (mm) | 4030 |
| Maximum digging radius (mm) | 10820 |
| Maximum digging depth (mm) | 7500 |
| Maximum excavation height (mm) | 10160 |
| Maximum unloading height (mm) | 7110 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6410 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10620 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 7300 |
عرض المزيد
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp