





وصف المنتج
تمثل حفارة هيونداي R265LC-7 زاحفة موديل 2020 حلاً موثوقاً متوسط الحجم للتطبيقات المتطلبة في أعمال الحفر وتحريك التربة. يقع هذا الجهاز حالياً في مقاطعة شاندونغ، الصين، ويوفر الأداء القوي وكفاءة استهلاك الوقود التي تشتهر بها سلسلة Dash-7 من هيونداي في قطاعَي البناء والتعدين.
تتميز الحفارة R265LC-7 بتكوين زاحف طويل مصمم لتعزيز الاستقرار والوصول في ظروف التضاريس المتنوعة. بفضل نظامها الهيدروليكي المجرَّب وتصميم الكابينة المرتكز على راحة المشغِّل، توفر هذه الحفارة إنتاجية ثابتة وموثوقة في عمليات التسوية والحفر وإدارة المواد.
- سنة التصنيع: 2020
- الموديل: هيونداي R265LC-7
- التكوين: زاحف طويل (LC)
- الموقع الحالي: مقاطعة شاندونغ، الصين
- الحالة: مستعمل
متاحة للفحص الفوري والتصدير. تواصل معنا للحصول على كتيبات المواصفات التفصيلية، وعدد ساعات تشغيل الآلة الحالية، وترتيبات الشحن إلى موقعك.
| المواصفات | القيمة |
|---|---|
| No. | 1094580 |
| Tonnage (tons) | 26 |
| Working weight (kg) | 25200 |
| Bucket capacity (m³) | 1.08 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 3050 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins B5.9-C |
| Rated power (kw/rpm) | 133/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 102 x 120 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 5880 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 12.6 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 178.5 |
| Rod digging force (kN) | 118.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.5-5.5 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 224 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 275 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump + gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 330 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 35 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 * 90 * 1185 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 150 * 110 * 1620 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 140 * 95 * 1345 |
| Fuel Tank (L) | 340 |
| Hydraulic Tank (L) | 190 |
| Engine Oil changes (L) | 24 |
| Coolant (L) | 45 |
| Hydraulic System (L) | 300 |
| Total transport length (mm) | 9920 |
| Total transport width (mm) | 3180 |
| Total transport height (mm) | 3220 |
| Full cab height (mm) | 2990 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1115 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Back end turning radius (mm) | 2965 |
| Total track length (mm) | 4640 |
| Track gauge (mm) | 2580 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3180 |
| Track ground length (mm) | 3830 |
| Maximum digging radius (mm) | 10360 |
| Maximum digging depth (mm) | 7000 |
| Maximum excavation height (mm) | 9670 |
| Maximum unloading height (mm) | 6630 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6150 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10190 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6380 |
WhatsApp
Facebook










FAQs
WhatsApp